
Rosa Maribel Galecio Medina, anställd på bananodling i Peru
De gröna bananerna, solen, vattnet och de orangea förklädena och skyddskläderna som de anställda bär gör att tvätt- och packanläggningen på bananodlingen APPBOSA badar i ett färgglatt ljus. Här jobbar Rosa Maribel. I dag står hon vid bandet där bananklasarnas krona behandlas så att den inte får skador under transporten.

Bananer från Piura-regionen i Peru
- Det är ett jobb, säger Rosa Maribel och rycker på axlarna när jag frågar henne om hon trivs med sitt arbete. Den senaste tiden har vi fått mer att göra och lite bättre betalt, och det är ju alltid bra säger honom och skrattar.
Rosa Maribel är 26 år och har jobbat på APPBOSA i drygt två år. Totalt är de runt 200 anställda som jobbar för de nästan 300 odlarna. De flesta jobbar som Rosa Maribel på någon av tvätt- och förpackningsanläggningarna. Anläggningarna invigdes i december 2007 och kunde byggas med hjälp av stöd från företaget som köper deras bananer och teknisk assistans från Fairtrades International.
Bananstockarna transporteras till anläggningen med en linbana från odlingarna. APPBOSA är den första bananordlingen i Peru som har en linbana av det här slaget. Tack vare den sju kilometer långa vajerkonstruktionen behöver de cirka 50 kilo tunga bananstockarna bara bäras i genomsnitt 50 meter istället för som tidigare, en halv kilometer. Investeringen i linbanan var möjlig tack vare den premie som odlarna får genom att sälja sina bananer enligt de internationella Fairtrade-kriterierna.
När bananstockarna kommer till anläggningen behöver Rosa Maribel och de 17 andra personerna som håller i gång produktionslinjen noggrant se till att bananerna tvättas och packas på rätt sätt för att kunna exporteras till Europa och USA. Kriterierna är hårda och precisionen hos Rosa Maribel och hennes kollegor är exakt. Bananerna ska grupperas i lagom stora klasar så att varje bananlåda väger precis 18.4 kg.
Vi hinner inte prata länge med Rosa Maribel för ganska snart stockas bananlådorna på bandet och arbetet måste fortgå för att de ska få ihop till dagens två containrar som ska skeppas i väg till banansugna konsumenter i Europa.
Foto: Linus Hallgren
Publicerad: 2010-02-24
Tweet


